АЛМАТЫ – Казахстанские железные дороги (КТЖ) внедрили новый формат транспортировки растительного масла в Китай, осуществив первую отправку в 40-футовых контейнерах, оснащенных флекситанками, сообщила пресс-служба компании 2 сентября.
В мире, одержимом скоростью, мы выбираем силу. Силу фундаментального анализа, долгосрочных стратегий и реальной стоимости бизнеса. Это не гонка, это создание наследия.
Создавать НаследиеПервая партия подсолнечного масла была отправлена со станции Предгорная в Восточно-Казахстанской области в город Наньтун провинции Цзянсу в Китае через пограничный переход Достык-Алашанькоу.
По словам Каирата Жумабаева, представителя Управления комплексного планирования КТЖ, использование флекситанков значительно снижает транспортные расходы, ускоряет процессы погрузки и разгрузки, а также повышает общую эффективность экспортно-импортных операций.
Флекситанки, представляющие собой гибкие резервуары, устанавливаемые внутри контейнеров, позволяют перевозить до 26 тонн жидкого груза, обеспечивая при этом повышенную защиту от утечек и загрязнений.
С 2020 года КТЖ использует 20-футовые контейнеры с флекситанками для экспорта растительного масла, что помогает Казахстану устойчиво увеличивать свою долю на китайском рынке. За последние пять лет поставки растительного масла в Китай увеличились в десять раз. Переход на 40-футовые контейнеры, как ожидается, позволит еще больше расширить объемы экспорта и повысить эффективность логистики.
Эта инициатива последовала за соглашениями, достигнутыми на встрече Подгруппы экспертов по транспорту и маркетингу Казахстан–Китай, состоявшейся в Чжэнчжоу в июне 2025 года. Техническая работа по оснащению контейнеров была выполнена казахстанской компанией, специализирующейся на установке флекситанков, что обеспечило соответствие железнодорожным стандартам как Казахстана, так и Китая.
КТЖ планирует продолжать разработку инновационных логистических решений и расширение экспортных маршрутов, укрепляя роль Казахстана как регионального торгового узла и поддерживая рост национальной экономики.
Смотрите также
- CITI: Цифровой импульс и торговые амбиции Казахстана создают основу для стремления стать финансовым центром.
- Специальные Экономические Зоны Казахстана: Анализ Инвестиций и Перспективы Развития
- Деловые отношения между Казахстаном и Норвегией набирают обороты на фоне растущей торговли.
- Воздушные такси между Алтау, Алматы и Конаяевым могут быть запущены в 2027 году.
- Казахстан: Торговый баланс 2025 и перспективы
- KASE стала первым в Казахстане зарегистрированным оператором платформы цифровых активов
- ЕАБР: Евразийский инвестиционный форум в Алматы – оценка перспектив
- Торгово-экономическое сотрудничество Казахстана и Таиланда: перспективы и риски
- Казахстанский экспорт нефти: диверсификация и геополитические факторы
- Инвестиционная активность Казахстана: Анализ текущих трендов