Астана — Казахстан официально запустил строительство нового транспортно-логистического комплекса ‘Тобыл’ в городе Костанае 16 июля, сообщила пресс-служба премьер-министра. Проект является одной из крупнейших инфраструктурных инициатив региона.
В мире, одержимом скоростью, мы выбираем силу. Силу фундаментального анализа, долгосрочных стратегий и реальной стоимости бизнеса. Это не гонка, это создание наследия.
Создавать НаследиеЛогистический центр занимает площадь в 133,6 гектара и оценивается в инвестиции на сумму 64 миллиарда тенге (около $121,4 миллиона США). После начала эксплуатации Тобол будет обрабатывать до 400 тысяч двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) ежегодно, что составляет более 11 миллионов тонн груза.
Ожидается, что это предприятие создаст 500 новых рабочих мест, предлагая возможности для логистов, операторов, ИТ-специалистов, обслуживающего персонала и молодых специалистов.
В первой половине 2025 года транзитные перевозки через Казахстан достигли 16,8 миллиона тонн, что на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ожидается, что запуск Тобыла дополнительно увеличит эти показатели в ближайшие годы.
Новый комплекс нацелен на снижение логистических затрат для бизнеса, поддержку роста экспортно-ориентированного производства, привлечение инвестиций в промышленный сектор и стимулирование развития новых промышленных предприятий.
Тобыл будет интегрирован в международные транспортные коридоры, связывающие Китай, Центральную Азию, Турциюе (предположительно ошибку в слове ‘Turkey’), Иран, Афганистан и Европу. Ожидается увеличение оборота грузов по маршруту Северный Казахстан-Южный Урал и на пути к Китаю.
Хаб будет включать терминалы, складские помещения, зоны таможенного оформления, ИТ инфраструктуру и сервисные объекты — всё в одном месте. Система цифрового отслеживания грузов в реальном времени также является частью проекта. Строительство планируется завершить к 2027 году.
Костанайская область продолжает укреплять свои позиции в качестве одного из основных промышленных центров Казахстана. Уже в 2025 году ожидается запуск нового завода KIA с производственной мощностью 70,000 автомобилей в год, а также предприятий по выпуску автомобильных компонентов и аксессуаров общим объемом более 220,000 единиц продукции. Такой кластер невозможен без развитой логистики.
Тобил планируется стать ключевым элементом инфраструктуры, обеспечивающим устойчивый экспорт товаров местного производства и открывающий новые возможности для сотрудничества на евразийском пространстве.
Смотрите также
- CITI: Цифровой импульс и торговые амбиции Казахстана создают основу для стремления стать финансовым центром.
- Казахстан: Торговый баланс 2025 и перспективы
- Инвестиционная активность Казахстана: Анализ текущих трендов
- Модернизация угольной генерации в Казахстане: оценка инвестиционной привлекательности
- Воздушные такси между Алтау, Алматы и Конаяевым могут быть запущены в 2027 году.
- Казахстанский МСП-сектор: Экономические Тренды и Перспективы
- Итоги KASE за 2025 год: Рост объемов и меняющаяся структура инвесторов
- Казахстанский экспорт нефти: диверсификация и геополитические факторы
- Авиация Казахстана: Цифровые Трансформации и Инвестиционный Потенциал
- AIFC: Итоги 2025 года и перспективы развития