АЛМАТЫ — Казахстан планирует полностью обновить парк пассажирских вагонов к 2030 году. Крупномасштабная программа модернизации направлена на повышение комфорта, безопасности и эффективности поездок, сообщила пресс-служба фонда Samruk Kazyna 8 сентября.
В мире, одержимом скоростью, мы выбираем силу. Силу фундаментального анализа, долгосрочных стратегий и реальной стоимости бизнеса. Это не гонка, это создание наследия.
Создавать НаследиеПервые 51 пассажирских вагонов, произведенных на отечественном заводе Stadler Kazakhstan в Астане, будут поставлены до декабря. Современные вагоны отличаются улучшенной эргономикой и инженерными решениями, обеспечивающими более комфортное путешествие.
Всего к 2030 году ожидается поступление 557 новых вагонов в парк. Кроме того, Казахстанская железная дорога планирует закупить еще 100 пассажирских вагонов с завода ZIKSTO.
В период с 2022 по 2025 год национальный перевозчик уже увеличил свой парк на 255 новых пассажирских вагонов и 18 электропоездов, что знаменует собой значительный прогресс в модернизации железнодорожной инфраструктуры Казахстана.
Смотрите также
- CITI: Цифровой импульс и торговые амбиции Казахстана создают основу для стремления стать финансовым центром.
- Специальные Экономические Зоны Казахстана: Анализ Инвестиций и Перспективы Развития
- Казахстанский МСП-сектор: Экономические Тренды и Перспективы
- Модернизация угольной генерации в Казахстане: оценка инвестиционной привлекательности
- Инвестиционная активность Казахстана: Анализ текущих трендов
- Итоги KASE за 2025 год: Рост объемов и меняющаяся структура инвесторов
- Казахстан: Торговый баланс 2025 и перспективы
- Воздушные такси между Алтау, Алматы и Конаяевым могут быть запущены в 2027 году.
- Деловые отношения между Казахстаном и Норвегией набирают обороты на фоне растущей торговли.
- ЕАБР: Евразийский инвестиционный форум в Алматы – оценка перспектив