АСТАНА – Казахстан достиг соглашения с Европейским Союзом (ЕС) 29 июля о разрешении продолжать транзит своего экспорта угля в Европу, несмотря на продолжающиеся санкции ЕС против России, сообщило Министерство торговли и интеграции.
В мире, одержимом скоростью, мы выбираем силу. Силу фундаментального анализа, долгосрочных стратегий и реальной стоимости бизнеса. Это не гонка, это создание наследия.
Создавать НаследиеЭто было достигнуто после нескольких месяцев переговоров, вызванных 16-м пакетом санкций ЕС, принятым в феврале, который запретил транзакции с несколькими российскими портами. Например, порт Усть-Луга исторически использовался в качестве ключевого транзитного пункта для казахстанского угля в Европу.
Чтобы разрешить ситуацию, министерство в сотрудничестве с Министерством иностранных дел и представительством страны при ЕС начало диалог со своими европейскими партнерами. Был направлен официальный запрос в Европейскую комиссию для внесения соответствующих изменений в режим санкций ЕС.
В результате ЕС внес изменения в свой 18-й пакет санкций для введения исключения по казахстанскому углю. Исключение разрешает использование конкретных российских портов для транзита угля при строгих условиях: уголь должен быть исключительно казахского происхождения; владение грузом должно принадлежать нерезидентам стран, к которым применяются ограничительные меры; и порты могут использоваться только как транзитные пункты для погрузки или отправки грузов, без покупки или производства товаров на их территории.
В 2022 году на долю ЕС пришлось 45% экспорта казахстанского угля, или 4,4 миллиона тонн на сумму 419,2 миллиона долларов. Эта доля выросла до 54,3% или 6,1 миллиона тонн на сумму 382 миллиона долларов в 2023 году, а затем снизилась в 2024 году до 51,8% или 5,2 миллиона тонн на сумму 312,5 миллиона долларов.
В январе-мае 2025 года Казахстан экспортировал в ЕС 1,6 миллиона тонн угля на сумму 82,9 миллиона долларов, или 38,5% от общего объема экспорта угля.
Несмотря на временное снижение объемов, новое исключение ЕС, как ожидается, восстановит поставки казахстанского угля и повысит устойчивость логистических маршрутов.
Смотрите также
- CITI: Цифровой импульс и торговые амбиции Казахстана создают основу для стремления стать финансовым центром.
- Инвестиционная активность Казахстана: Анализ текущих трендов
- Казахстан: Торговый баланс 2025 и перспективы
- Казахстанский экспорт нефти: диверсификация и геополитические факторы
- Казахстанский МСП-сектор: Экономические Тренды и Перспективы
- Итоги KASE за 2025 год: Рост объемов и меняющаяся структура инвесторов
- Воздушные такси между Алтау, Алматы и Конаяевым могут быть запущены в 2027 году.
- Внешняя торговля Казахстана: Динамика и Структурные Сдвиги
- Деловые отношения между Казахстаном и Норвегией набирают обороты на фоне растущей торговли.
- Динамика китайских инвестиций в Евразию: от сырья к производству